Ferrari mueve fichas en silencio: talento Renault y un proyecto 2026 que rompe con todo
Mientras gran parte del paddock todavía ajusta el presente, Ferrari ya está jugando decididamente a futuro. El cierre del histórico centro de motores de Viry-Châtillon abrió una ventana inesperada en el mercado técnico, y en Maranello no piensan dejarla pasar. Con la nueva era reglamentaria de 2026 cada vez más cerca, la Scuderia acelera un plan ambicioso, profundo y sin concesiones, que apunta a construir una Ferrari completamente nueva, tanto en concepto como en estructura humana.
12/8/20251 min read
Oportunidad Viry-Châtillon: Ferrari va por cerebros clave
Según The Race, Ferrari tiene la mira puesta en ingenieros provenientes de Renault, especialmente perfiles con experiencia directa en unidades de potencia y en la integración motor-chasis. El cierre de Viry no solo marca el fin de una era para Renault, sino que libera talento altamente especializado justo en el momento más sensible del ciclo técnico de la Fórmula 1.
En Maranello entienden que el reglamento 2026 no se gana solo con presupuesto, sino con conocimiento fino y experiencia real en procesos híbridos complejos.
Un Ferrari 2026 sin herencias del pasado
El proyecto 2026 ya está muy avanzado y supone un corte total con el coche actual:
El monoplaza de 2026 tendrá poco o nada en común con el de 2025.
El chasis ya fue aprobado en su totalidad, una vez definidos el volumen de refrigeración y la nueva caja de cambios.
Toda la arquitectura responde desde cero a la nueva normativa técnica.
No hay parches ni soluciones transitorias: Ferrari apuesta a un diseño limpio, concebido exclusivamente para la nueva era híbrida.
Calendario agresivo y presión interna en Maranello
Ferrari planea presentar el coche a mediados de enero, antes del inicio de los test de pretemporada en Barcelona. El cronograma es claro y exigente, señal de que el desarrollo avanza a un ritmo alto y con objetivos muy definidos.
La Scuderia sabe que el cambio reglamentario de 2026 será el más importante de la última década. Y esta vez, no quiere llegar tarde.
Ferrari acelera fuerte, suma talento estratégico y deja un mensaje claro al paddock: el futuro ya empezó.